立体车库防坠结构有多种形式,一般分为两种形式。让我们来看看立体车库防坠结构的两种形式。
平常所说防坠器:防止搬运器或载车板运行到位后处于空中静态位置时坠落的装置叫静态防坠落装置;与此对应另外一种就是动态防坠落装置,即能够防止搬运器或载车板在运动过程时坠落的装置。不同类型的停车设备,不同操作方式的停车设备(人车无人、无人),对立体车库的防坠落性能有不同的要求。
静态防坠落装置主要适用于升降横移、简易升降机械立体停车设备。如对无人式、准无人式其它类别的立体车库,汽车或人员须进出搬运器或载车板时,搬运器或载车板存在有500mm以上高度落差,并有坠落可能,为防止升降搬运器或载车板异外坠落,保护人员或物体,这些立体车库也应设置这种防坠落装置。
安全钳和限速器是更有效、更常用的动态防坠落装置之一,主要用于人车共乘,基本上是有效保护人员等。在我国现行的三维车库标准中,对汽车专用电梯有以下要求:安全钳和限速器应设置在人车共享电梯(液压直顶电梯除外)。不仅如此,在起重机械的定期检查规则中,对安全钳和限速器的要求更加明确。强制驱动和牵引驱动电梯设置安全钳和限速器,0.63m/s以上的电梯设置的安全钳为渐进式安全钳。当电梯坠落或下降速度大于限速器时,安全钳可移动并切断驱动系统的电源。限速器和安全钳有型式试验证书。
在电梯制造安装安全规范中还要求:如果轿厢配备了几套安全钳,则应逐步进行。立体车库采用液压直顶升降。为防止搬运器坠落而设置的防裂阀与气缸刚性连接。当有多个平行气缸时,可共用一个防裂阀,以避免多个防裂阀难以同步,导致搬运器坠落时倾斜。
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