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车库防坠器部件的检查和结构形式是什么?

2021-06-05 09:31:31

车库防坠器部件的检查和结构形式是什么?

车库防坠机在运转前需要对其部件进行相关检查,详细介绍检查内容和标准:

1、主要焊接不得有裂缝或开焊等缺陷,螺栓连接不得松动,高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。受力部件失去整体稳定性时,不得修复,应废弃。

2、主要受力部件发生腐蚀时,应进行检查和测量。承载能力下降到原设计承载能力的87时,如无法修复,应废弃的主要受力部件断面腐蚀到原厚度的10时,如无法修复,应废弃。

3、立体停车场长度在汽车全长和200mm以上,自行进入停车场的宽度在汽车宽度和500mm以上,停车场高度在汽车高度和微升等动作要求和50mm以上,但在1600mm以上。从搬运机搬入车座的汽车全宽150mm。在设计上,如果能够保证搬运机正确设置车辆,则允许车辆全宽+设计间隙。

4、车库防坠落器内人行横道宽度应在500mm以上,高度应在1800mm以上。

5、钢丝绳末端应固定,固定压板不少于2个,用钢丝绳卡数不少于3个,用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有裂纹。当装载板处于工作位置的低点时,钢丝绳在圆筒上的剩余圆圈数量不应小于固定圆筒尾部的圆圈数量。

6、钢丝绳直径减少量为公称直径7的扭曲、压力偏差、弯曲、笼状畸形、断股、波形、断线、绳芯挤出等现象应废弃。

车库防坠的两种结构形式。

车库防坠的结构形式有很多种,在使用形式上整体分为两种,让我们来看看车库防坠结构的两种使用形式。

通常所说的防坠落装置:在移动器和载体板运转到位后,在空中静态位置时防坠落的装置被称为静态防坠落装置的另一个是动态防坠落装置,即可以防止移动器和载体板在运动中坠落的装置。不同类类的停车设备,不同操作方式(人车共乘式、准无人式、无人式)的停车设备,对车库的防坠落性能要求不同。


车库防坠器厂家

静态防坠装置主要适用于升降横移类、简易升降类机械式立体停车设备。对于无人式、准无人式的其他类别的立体车库,如果汽车和人员需要进出搬运机和车板,搬运机和车板有500mm以上的高度落差,有坠落的可能性,为了防止升降搬运机和车板异外坠落,保护人员和物体,这些车库防坠器也需要设置这个防坠落装置。

动态防坠器装置中比较有效的是安全钳和限速器,主要用于人车共乘方式,基本上是有效的保护者等。在中国目前的立体车库标准中,对汽车专用升降机有以下要求:在人车共用的升降机中(除液压直顶式升降机外)应设置安全钳和限速器。不仅如此,在起重机械定期检查规则中,对安全钳和限速器有更明确的要求。强制驱动式和牵引驱动式升降机设置安全钳和限速器,速度在0.63m/s以上的升降机设置的安全钳是渐进式安全钳,升降机坠落或下降速度超过限速器的动作速度时,安全钳可以动作,切断驱动系统的电源,限速器和安全钳有型式试验证明书。

在电梯的制造和安装安全规范中,也要求如果轿厢里有几套安全钳,它们都应该是渐进的。车库防坠器采用液压直顶式升降,为了防止搬运机坠落而安装的防裂阀与油缸成刚性连接,若有多个并列油缸,则为了避免多个防裂阀难以同步工作而导致搬运机坠落时倾斜,可分享一个防裂阀。


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